Mercury tenningsdeler ⁽³⁾

Tenningssystemet på Mercury Marine sørger for korrekt gnist og stabil forbrenning under alle belastninger.
Feil i tenningskomponenter kan føre til startproblemer, ujevn gange, turtallsbegrensning eller redusert effekt.

Regelmessig kontroll og utskifting av tenningsdeler er en viktig del av både 100-timers og 300-timers service.

Serviceintervall – Mercury tenningsdeler

Mercury anbefaler:

– Kontroll av tennplugger hver 100. driftstime eller årlig
– Utskifting senest hver 300. driftstime eller hvert 3. år
– Hyppigere bytte ved:
– mye lavgangskjøring
– tung last
– saltvann og fuktige forhold
– ujevn gange eller startproblemer

Typiske symptomer på slitte tenningsdeler

– Vanskelig eller treg start
– Ujevn tomgang
– Turtallsfall eller nødmassasje / begrensning
– Økt drivstofforbruk
– Motor som “fusker” under belastning

Disse symptomene skyldes ofte slitte tennplugger eller dårlig gnist.

FAQ – Mercury tenningsdeler

Hva gjør tenningssystemet på en Mercury påhengsmotor?
Tenningssystemet sørger for at luft- og drivstoffblandingen antennes korrekt i sylinderen. Stabil gnist er avgjørende for ytelse og driftssikkerhet.

Hvor ofte bør tennplugger byttes på Mercury?
Tennplugger kontrolleres hver 100 timer og byttes normalt hver 300 timer eller hvert 3. år, avhengig av bruk og motor.

Hva skjer hvis jeg kjører med slitte tennplugger?
Slitte tennplugger kan føre til dårlig forbrenning, redusert effekt, startproblemer og i noen tilfeller motorvarsler.

Kan fukt og lagring påvirke tenningsdeler?
Ja. Fukt under lagring kan føre til korrosjon og dårlig kontakt. Dette er en vanlig årsak til startproblemer etter vinterlagring.

Passer samme tennplugger alle Mercury-motorer?
Nei. Tennplugger er motor- og årsmodellspesifikke og må ha korrekt varmeverdi og spesifikasjon.

Hvordan finner jeg riktige tenningsdeler til min Mercury?
Bruk motorvelgeren eller kontakt Promaritim for å sikre korrekt del til din motor.