Yamaha FZR 2014 (GX1800-N) – Deler og Service ⁽⁶⁰⁾

Yamaha FZR 2014 er utstyrt med 1.8L SVHO (Super Vortex High Output) kompressormotor. Dette er første FZR-modell med SVHO-plattformen.

Denne siden gjelder GX1800-N – Model Type Code F3L3 (2014).

Modellinformasjon

– Modell: FZR
– Modellkode: GX1800-N
– Model Type Code: F3L3
– Årsmodell: 2014
– Farge: Black Metallic G
– Motor: 1.8L SVHO (supercharged)
– Jet system: Tidligere generasjon pumpe (før 2020-design)

Motor og serviceintervaller

1.8L SVHO-motoren arbeider med høyere ladetrykk og belastning enn tidligere SHO-versjoner.

Oljeservice

– Oljemengde: ca. 3,8 US quarts
– Oljemengde i liter: ca. 3,6 liter
– Viskositet: 10W-40 4-takts marineolje
– Oljefilter: 69J-13440-03-00 eller 69J-13440-04-00
– Første service: Etter 10 timer
– Videre intervall: Hver 50. time eller årlig

Oljen suges ut via peilerør. Motoren har ikke tradisjonell bunnplugg.

Korrekt oljenivå er avgjørende for kompressorens levetid.

Jet-system

2014-modellen har Yamaha jet unit uten utskiftbar wear ring.

Ved redusert skyv eller kavitasjon bør:

– Impeller kontrolleres
– Pumpehus inspiseres
– Tetninger vurderes ved demontering

Viktig ved delevalg

Bruk alltid:

– Modellkode: GX1800-N
– Model Type Code: F3L3
– Årsmodell: 2014

Dette er spesielt viktig da 2014 er overgang til SVHO-plattform.