Servicedeler til Yamaha F20A (2003) ⁽⁸⁸⁾

Om motoren

Yamaha F20A (2003) er en 4-takts, 2-sylindret påhengsmotor med forgasser. Motoren har et slagvolum på 498 cc og arbeidsturtall på 5000–6000 rpm.

Dette er en mye brukt motor i mindre båter, kjent for enkel konstruksjon og driftssikkerhet.

Service og vedlikehold

For denne motoren anbefales følgende intervaller:

Hver 100 timer / 1 år
– motorolje
– oljefilter
– girolje
– drivstoffilter (kontroll/bytte)
– tennplugger (kontroll)
– anoder (kontroll)

Hver 300 timer / 3 år
– impeller / vannpumpe
– termostat
– drivstoffsystem (rens / service)
– ventilsjekk

Hver 1000 timer / 5 år
– registerreim
– større gjennomgang av motor

Ved bruk i saltvann eller grumsete vann bør motoren skylles etter hver bruk.

Viktige spesifikasjoner

– motortype: 4-takt OHC, 2 syl
– slagvolum: 498 cc
– maks effekt: 14.7 kW @ 5500 rpm
– tennplugger: NGK DPR6EA-9
– tennplugg gap: 0.8–0.9 mm

Olje

– motorolje: SAE 10W-30 / 10W-40
– kapasitet:
– uten filter: ca. 1.7 L
– med filter: ca. 1.9 L

Girolje

– type: hypoid gear oil SAE 90
– kapasitet: ca. 320 cm³

Dreiemoment

– tennplugg: 18 Nm
– propellmutter: 35 Nm
– bunnplugg motorolje: 28 Nm
– oljefilter: 18 Nm

Typiske servicedeler

For Yamaha F20A (2003) inkluderer dette blant annet:

– impeller / vannpumpekit
– drivstoffilter og vannutskiller
– oljefilter
– tennplugger
– anoder
– pakninger og o-ringer
– girhus tetninger
– forgasser deler

FAQ

Hvor ofte bør jeg bytte impeller?
Normalt hver 300 timer eller hvert 3. år. Ofte tidligere ved bruk i sand eller grunt vann.

Hvilken olje skal brukes?
SAE 10W-30 eller 10W-40 for 4-takts motorer med API SE/SF/SG eller høyere.

Hvorfor er motoren ujevn på tomgang?
Vanlig årsak er forgasser (skitt), falsk luft i innsug eller slitte pakninger/O-ringer.

Hva er viktigste forebyggende vedlikehold?
Regelmessig oljeskift, rent drivstoffsystem og fungerende kjøling (impeller).

Passer flere modeller enn listet. Kontroller alltid mot motorens YMM (Year / Make / Model).