Yamaha FX SHO 2011 (FX1800-K) – Deler og Service ⁽⁵⁹⁾

Yamaha FX SHO 2011 er utstyrt med 1.8L Super High Output (SHO) kompressormotor. Dette er en høyytelsesmodell med mekanisk kompressor og høy belastning på motor og drivlinje.

Denne siden gjelder FX1800-K – Model Type Code F1WR (2011).

Modellinformasjon

– Modell: FX SHO
– Modellkode: FX1800-K
– Model Type Code: F1WR
– Årsmodell: 2011
– Farger: Deep Red Metallic R / Deep Purplish Blue Metallic T
– Motor: 1.8L SHO (supercharged)

Motor og serviceintervaller

1.8L SHO-motoren er kompressormatet og arbeider under høyere trykk og temperatur enn HO-variantene.

Oljeservice

– Oljemengde: ca. 3,8–4,0 US quarts
– Oljemengde i liter: ca. 3,6–3,8 liter
– Viskositet: 10W-40 for 4-takts vannscooter
– Oljefilter: OEM-spesifikasjon for 1.8L SHO
– Serviceintervall: Hver 50. time eller årlig

Oljen suges ut via peilerør med ekstern oljesuger.

På kompressormotor er korrekt oljenivå og oljekvalitet avgjørende for levetid på både motor og kompressor.

Jet-system

2011-modellen har tidligere generasjon Yamaha jet unit uten utskiftbar wear ring.

Ved kavitasjon, redusert skyv eller vibrasjoner må:

– Impeller kontrolleres
– Pumpehus inspiseres for slitasje
– Tetninger vurderes byttet ved demontering

Hva du finner i denne kolleksjonen

Kolleksjonen er strukturert for:

– 50-timers service
– 100-timers service
– Årlig vedlikehold
– Jet unit-service
– Utskifting av slitedeler

Typiske kategorier:

– Motorolje og oljefilter
– Tennplugger
– Drivstoffilter
– Impeller
– Jet unit-pakninger
– Kjølesystem
– Kompressorrelaterte deler

Alle deler er strukturert for å passe FX SHO 2011 (FX1800-K / F1WR).

Viktig ved delevalg

Bruk alltid:

– Modellkode: FX1800-K
– Model Type Code: F1WR
– Årsmodell: 2011

Dette sikrer korrekt passform for både motor og jet unit.